在美国总统特朗普宣告谅解备忘录“终结”后，8日，美国连续第二天对伊朗发动军事打击，以报复伊朗近期袭击霍尔木兹海峡商船。
特朗普还威胁称，如果伊朗继续袭击船只，美军打击将会“更严重”。
伊朗方面也强硬回应：如遭打击，将加倍奉还。
中东硝烟再起，海峡航运、能源市场又一次迎来暴风雨的侵袭。
开始用巡航导弹打基础设施
美军中央司令部8日发布消息说，当天对伊朗实施更多打击，以进一步削弱伊朗威胁霍尔木兹海峡航行的能力。
8日空袭规模比7日更大。
美军称，打击范围涉及约90个伊朗军事目标，超过前一日的80多个目标。
当地时间8日，伊朗锡里克、阿巴斯港、恰巴哈尔港以及设有核电厂的布什尔附近均传出爆炸声。
美军空袭波及伊朗南部沿海多个城市，导致部分地区断电。
不仅规模扩大，美军还动用巡航导弹打击基础设施。
据一名美国官员称，美军8日使用巡航导弹袭击了伊朗北部的两座铁路桥，导致首都德黑兰至第二大城市马什哈德的列车服务暂停。
这是自美伊4月8日达成停火以来，美方首次对伊朗基础设施发动袭击。
当天，美军再次打击伊朗后，特朗普警告伊朗若再袭商船，“后果将严重得多”。
“我们会以20比1的力量还击他们。”特朗普说。
重启海上封锁、打击民用基础设施、控制哈尔克岛等选项都被特朗普摆上桌面。
然而，特朗普的态度依旧摇摆不定，一边添柴点火，一边则泼水灭火。
他在8日晚些时候接受采访时说，美伊局势升级会很快平息，他不认为会再度爆发与伊朗的战争。
外界将特朗普的最新言论仍视为对伊朗的极限施压，并不代表已经决定动用这些激进选项。
原因可以逐条拆解：控制哈尔克岛固然能掐断伊朗经济命脉，但风险极高，将把美国拖入战争泥潭；打击民用基础设施会引发道义与法律争议；恢复海上封锁可能推高全球油价并冲击美国经济。
随着中期选举临近，特朗普固然需要回应党内强硬派的诉求以巩固基本盘，但也不会因此将自己绑上狂奔的战车。
“先把天花板抬到最高，再在下面寻找交易空间。”美国政治观察人士这样形容典型的“特朗普威胁”，所谓“更严重打击”恐怕更多还是心理战。
还有评论指出，特朗普“边点火边泼水”的操作反映其面临两难挑战——既要展示强硬施压伊朗妥协，又不想重新陷入全面战争，两个目标相互矛盾，想要一石二鸟绝非易事，留给他的政策空间有限。
都在边“踩油门”边“带刹车”
伊朗方面照旧“硬碰硬”，针锋相对。
军事层面，伊朗连续第二天对美国在中东的军事资产实施打击。
科威特、巴林和卡塔尔响起防空警报。
伊朗革命卫队表示，如果美国再次发动袭击，伊朗的回应将扩展到该地区的其他美军基地。
革命卫队还誓言对美国袭击铁路桥予以“毁灭性”回击。
外交层面，伊朗议长卡利巴夫警告美国，敢打就还击。
新华社援引伊朗消息人士的话称，如遭打击，将加倍奉还，并将全面关闭霍尔木兹海峡。
伊朗议会国家安全委员会发言人雷扎伊更是撂下狠话，德黑兰手握许多选项，包括退出《不扩散核武器条约》、修改“核战略学说”，以及封锁连通红海与印度洋的战略咽喉曼德海峡。
舆论认为，与特朗普类似，伊朗亮出所有底牌，但未必马上打出去，目的也是威慑美国——如果继续升级局势，冲突将不再局限于伊朗本土，而会外溢到核问题、国际航运和整个地区安全架构。
美国智库大西洋理事会分析称，伊朗同样不愿升级为全面战争，而是想要提高美国未来进一步军事行动的成本，迫使华盛顿重新评估军事与外交之间的平衡。
总体来说，新一轮交锋并不意味着局势完全恶化，毕竟双方都承受不起全面战争的代价。
值得注意的是，美伊迄今均未宣布切断谈判渠道、放弃第三方斡旋。谅解备忘录作为停火框架或许已经失效，但是外交窗口尚未关闭。
当前的军事升级被认为只是双方重返谈判桌前的彼此施压，以期获得更优势的谈判地位。
“双方都在‘踩油门’，同时又都把脚留在刹车上。”有评论称。
不过，舆论并非毫无担忧。历史上，很多地区战争往往是在相互试探中滑向失控，当前中东最危险之处在于美伊都认为自己能够把局势控制在临界点以内。然而，越是把激进选项公开化，误判和失控的可能性也越大。
海峡基本停航，油价直线拉升
随着中东局势再次升温，霍尔木兹海峡也再度进入高风险期。
据央视报道，美国方面消息显示，霍尔木兹海峡油轮通行已“基本停止”。
据克普勒等机构的船舶追踪数据，已有多艘油轮在海峡附近紧急掉头。部分航运公司开始重新评估航线。
冲突再起、海峡动荡，全球油价也直线拉升。8日，国际原油期货价格收盘时涨幅超4%。
凯投宏观分析师哈马德·侯赛因说，美国对伊朗石油出口恢复制裁的直接影响很可能有限。更大的风险是伊朗进一步限制海峡航运或美国重新封锁伊朗港口，原油价格预计在未来几个月将充满波动。
金融市场也陷入震荡。纽约股市三大股指8日涨跌不一，但债券市场反应强烈——10年期美国国债收益率升至4.57%，为5月下旬以来最高水平。
美国舆论称，鉴于特朗普第二任期内一贯的临阵退缩（TACO）表现，当债券收益率飙升时，他在决策时会听取市场的意见。
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